16
November
Dans le cadre de la participation de la Côte d’Ivoire au mondial du bâtiment dénommé « BATIMAT » qui s’est tenu du 6 au 10 décembre 2017 à Paris, le Ministre de la Construction, du Logement, de l’Assainissement et de l’Urbanisme a multiplié les rencontres. L’une des plus importantes fut la rencontre avec Jérôme Chartier, le Vice-Président de la région de l’île de France. Grand acteur de la modernisation des institutions en France, Jérôme Chartier a rassuré la délégation sur l’attachement de la région de l’île de France au rayonnement de la Côte d’Ivoire qui est et demeure sans nul doute, l’une des références africaines en matière de développement. Aujourd’hui, dans une Côte d’Ivoire nouvelle dont les métamorphoses illustrent les volontés de transformation structurelle de l’économie ivoirienne, la politique de la ville occupe une place prépondérante dans les priorités du gouvernement. Avec une population urbaine estimée à 53% dont 20% concentrée à Abidjan, l’enjeu pour le ministère en charge de l’urbanisme sera d’arriver à mieux faire fonctionner la capitale et à mieux la réorganiser tout en y intégrant de nouveaux concepts qui symbolisent le modernisme et l’émergence. Il faut en effet faire cohabiter de manière cohérente et structurée, grattes ciels,…
10
November
Comment briser la peur de l’utilisation des nouvelles technologies de la communication et rendre l’Internet accessible à la gente féminine ? Voilà le pari auquel se sont engagés de relever les ‘‘AmazoOn du web’’. Et pour y arriver, Eléonore Koffi, la présidente de cette organisation et ses collaboratrices élues au programme ‘‘Voice Up’’ de l’ONG INTERNEWS, financé par l’Agence Américaine pour le Développement International (USAID) ont initié une campagne baptisée ‘‘Digital Female Heroes’’ dont le but est d’amener les femmes, quelque soit leur rang social à croire en leur capacité de réussir dans la vie via l’utilisation de l’outil informatique. « Pour nous, l’Internet ne doit pas être un secret exclusivement dédié à une catégorie de personne. Les femmes doivent pouvoir le maitriser comme toute autre personne », a indiqué Astrid ATSAIN, ingénieur télécom, chargée de communication des ‘‘AmazoOn du web’’. Pour cette campagne ‘‘Digitale Female Heroes’’ dont les résultats ont été présentés ce vendredi 10 octobre 2017 à la presse, les AmazoOn du web’’, sont parties du quotidien de femmes qui se battent pour améliorer leur condition de vie. Celles-ci ayant été sélectionnées après un casting pour les propositions qui ont été faites au ‘‘AmazoOn du Web’’. Le travail…
02
November
Alassane Ouattara a procédé ce jeudi 02 novembre 2017 à l’inauguration du barrage de Soubré d’une puissance de 275 Mw, le plus grand du pays qui aura coûté plus de 331 Milliards de FCFA. Les travaux auront duré plus de 4 années. SINOHYDRO, principal acteur dans la construction de ce grand ouvrage hydroélectrique qui permet ainsi à la Côte d’Ivoire de doubler sa capacité de production en électricité, de couvrir le besoin national et d’en exporter a reçu les encouragements des autorités ivoiriennes. « Je félicite l’entreprise SINOHYDRO, principal acteur dans la construction de ce grand ouvrage hydroélectrique », s’est réjoui Alassane Ouattara qui selon lui l’ouvrage ‘‘permettra à la Côte d’Ivoire de produire une électricité abondante et bon marché’’. Les 1200 GWh qui seront produits chaque année par ce barrage souligne Alassane Ouattara, va permettre de doubler la part de l’hydroélectricité et d’améliorer ainsi le mix-énergétique actuellement dominé par l’énergie d’origine thermique. Le barrage de Soubré, va porter la capacité hydraulique de 30 à 40%. JEN
29
October
Et revoilà, certes de manière subliminal pour le moment, Alstom dans le projet de Métro d’Abidjan ! Et s’il se trouve, pas que ! Mais avec un autre champion hexagonal, Thalès. Ecarté de ce projet de Métro d’Abidjan en 2015, le spécialiste français du secteur des transports, devrait donc y retrouver une belle place, tout prochainement. La stratégie à cet effet, élaborée au début du second semestre de cette année et qui aurait dû être déroulée courant septembre dernier, connaît officiellement, depuis le mercredi 25 octobre 2017, un début d’exécution. Le gouvernement ivoirien, réuni en Conseil des ministre, ce jour, ayant décrété l’intégration de l’Etat de Côte d’Ivoire au tour de table capitalistique de la Société des Transports Abidjanais par Rails (STAR), le consortium d’entreprises chargé de concevoir, financer, construire et exploiter le futur métro d’Abidjan, par acquisition des actions jusque-là détenues par les sociétés coréennes : Hyundai Rotem (33%) et Dongsan Engineering (9%). Phase II : rétrocession Une première phase qui devrait, très vite, être suivie d’une seconde. Celle-là faite de rétrocessions des 42% de participation acquis temporairement. Ainsi, va échoir à Alstom qui va remplacer Hyundai Rotem dans le dispositif, 33% des parts repris par l’Etat. Les 9%…
29
October
En 1965, les pro-écologistes ivoiriens affirmaient avec la dernière énergie que désormais l’avenir de l’humanité sur le « front » des inters-relations entre la société et le milieu de l’environnement. Au moment où ces activistes fauniques s’exprimaient, l’on comptait fièrement à cette époque le pays regorgeait au moins 3000 éléphants. En 1988, soit vingt-cinq plus tard ; il ne restait qu’un tiers de ce total. Si les éléphants ont été pris pour cible principale par le trafic illicite du trafic de l’ivoire, d’autres espèces ont subi le même sort depuis ces années, pangolins, Hippopotames pygmées. Leur population a baissé de manière exponentielle de nos jours. L’heure est grave, que faire ? Car en dépit de l’existence de la loi n°65-255 du 04 Août 1965, modifiée et complétée par la loi n°94-442 du 16 Août 1994 relative à la protection de la faune et à l’exercice de la chasse pour contre carré le trafic illicite des objets provenant d’espèces en voie de disparition, rien ou presque n’a changé. Aujourd’hui d’après les organisations de défense, la Côte d’Ivoire est devenue une plaque tournante du trafic international d’ivoire, d’écailles de pangolins, peaux de lions, et autres objets provenant d’autres espèces intégralement protégées. « …
28
October
L’industrie des boissons alcoolisées et l’industrie des tabacs vont devoir, en 2018, faire, une fois encore, contre mauvaise fortune fiscale, bon cœur ! Le gouvernement ivoirien a entrepris dans son projet de budget pour l’exercice 2018 d’ajuster à la hausse les taux des droits d’accises sur les boissons alcoolisées et énergisantes et les tabacs. Il table, à cet effet, sur une augmentation à minima de 18,2% des recettes des taxes sur les boissons et les tabacs, projetées à 43,2 milliards FCFA. Ainsi en ce qui concerne les tabacs, le taux unique des droits d’accises fixé à 35% en 2015, devrait être relevé de trois points de pourcentage à 38%. Argument imparable ( ?) dans les couloirs du Secrétariat d’Etat chargé du Budget, pour justifier cet « aménagement fiscal » : il s’agit de « se conformer à la recommandation faite par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) aux Etats d’augmenter les taxes sur le tabac en vue de mobiliser des ressources additionnelles pour le financement de la prise en charge des maladies liées au tabagisme ». Au nom de la conformité sous-régionale Le souci de respect de dispositions convenues à une échelle supranationale, serait aussi la raison principale de l’aménagement…
09
October
Préoccupé par l’efficacité dans l’action, le Directeur Général de Quipux Afrique, Ibrahima KONE a décidé alors de renforcer la capacité de sa ressource humaine. « Faire du facteur humain, l’élément fondamental du système de management de sa structure ».Voilà donc le thème du séminaire retenu par la Direction Générale de l’opérateur technique du Centre de Gestion Intégrée du Ministère des Transports afin d’outiller ses employés à atteindre la mission qui lui a été assignée par le gouvernement. Dans son exposé qui a porté sur le « Plan de renforcement de la gestion des ressources humaines de Quipux Afrique », lors de ce séminaire qui s’est déroulé le 30 septembre 2017 à Abidjan, Omar Martinez BASTOS, Directeur des Ressources Humaines du Groupe Quipux, après avoir fait l’état des lieux de la gestion de l’institution, propose sa recette pour la redynamisation de cet opérateur technique sur lequel le gouvernement fonde beaucoup d’espoir pour la modernisation du transport dans le pays. Recette rendue possible, à l’issue de plusieurs séances de travail avec les différentes composantes du personnel, aura permis à O.M. BASTOS de proposer des mesures correctives qui prennent en compte toutes les préoccupations des agents. Il s’agit, par la mise en œuvre…
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